在铺设地铁的时候很多地方都是要进行深挖的,在建设地铁站的时候这个位置肯定是要挖很大的深坑,地铁站的---根据站点的大小---也是不同的,临时护栏安装,但是较低的也都是在一层楼高以上,这种情况下是要使用防护栏设备的,而且设备的规格要高。
像地铁的建设都是为了给大家生活出行提供方便的,所以它的建设都是在大家的生活区范围之内的,所以在施工的过程中肯定避免不了会影响大家生活,施工的过程中对大家的出行安全也是有一定的影响的,但是这是社会进步的必然过程。
基坑护栏网的边框常用规格为25*2mm方管,怀化临时护栏,金属丝塑后丝径常用350#或400#,网孔多为3cm或5cm.基坑护栏网颜色运用黄色、赤色、等亮色,目的是让护栏更亮眼,进步警示度。不要运用褐色、灰色等暗色。另外基坑护栏网的网面也可以运用菱形钢板网,临时护栏用途,钢板的厚度应不低于2mm.底板应喷涂斑马条纹相间色(主张红白、黄黑)。
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺度所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场邻近修建物状况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的方法,使土坡稳定,其坡度巨细按有关施工程规定确定。
开挖较深及邻近有修建物者,可用基坑壁支护方法,喷发混凝土护壁方法,大型基坑甚至选用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法,防护外侧土层坍入;在邻近修建无影响者,可用井点法降低地下水位,选用放坡明挖;在寒冷区域可选用天然冷气---法开挖等等。
基坑防护栏杆由两道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度为1.2米,下横杆离地高度为0.6米,立杆总长度为1.7米,埋入地下0.5米,立杆间距2米,每隔4米立杆设置一块混凝土基础,立杆要居中设置。
基坑护栏都要刷涂红白或者黄黑的警示色,方钢红白油漆间距为20公分,基坑一侧要设置安全通道,并悬挂提示标牌,警示语,基坑护栏周围要悬挂禁止翻越,当心坠落的警示标语。
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